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天问一号进入火星轨道!一次性完成绕落巡!真的可以赶超美俄吗「广西月鳢」

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  • 2024-07-01 23:44:25
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于广西获31.2毫克月壤的问题,为大家整理了1个问题广西获31.2毫克月壤的解答内容来自网络整...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于广西获31.2毫克月壤的问题,为大家整理了1个问题广西获31.2毫克月壤的解答内容来自网络整理。

天问一号进入火星轨道!一次性完成绕落巡!真的可以赶超美俄吗

我认为赶超美俄已经不再是我们的目标,随着我们的国家越来越强大,科技探索的步伐在不断加快,人类对未知世界的探索是研究的一个方向,不去花费太多资金进行太空竞争。我们跟着国家的梦想,将重要的目光放在人类赖以生存的地球的和谐与持久的发展,人类命运每个人都有义务去维护。只有想办法让所有人类明白我们和平相处,关注地球,关注环境,科学的良性发展才能让彼此过的更好更持久。我们国家多年的发展,制度的优越性越来越明显,在世界上树立了良好的榜样,也唤醒了越来越多的人的良知,作为中国人我们是幸运的,加油,我的国!

2020年7月,我国天问一号 和美国毅力号陆续升空,细心的朋友可能会发现,天问一号火星车和毅力号火星车最大的不同是,天问一号比毅力号多了一对翅膀。

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(图片来自网络侵删)

一、这对翅膀正是太阳能电池板,也就是说天问一号使用的是太阳能动力,而毅力号使用的是核动力。

那么问题来了,天问一号为什么不使用核电池呢?

有人说,人家美国40年以前的旅行号就带了核电池,难道说我国的核技术还落后美国40年几吗?

其实这样说并不完全正确,我们的核电技术确实是落后了一些,但也不至于相差这么多。

二、早期的旅行号之所以使用核电池,主要是因为太阳能电池技术不太成熟,太过笨重,所以才上的核电池。

而现在的毅力号重达一吨多,太阳能电池板供电根本不够用,因此只也能选择核电池。

目前,探测器的动力来源主要是太阳能和核电池两种。从性能上看,核电池不依赖光照,能够自主产生能量,能量密度大,而且稳定性好,工作时间长,确实要优于太阳能动力。

、但核电池技术难度高,造价也不菲,比如钚238 美国投资1亿美金的产线,现在一年产量才几百克。

我们没有透露过是否有生产能力,就算有,产量也不是很高,肯定不能轻易用到探路的,天问一号身上。因为我们还有很多地方需要使用核电池。好钢要用在刀刃上。

天问一号是中国第一颗自主研发的火星探测器,我们对于火星环境的了解并不是特别详实,而且我们的运载火箭胖五,可靠性还在验证当中。这次执行的绕落巡三合一的方案,已经算很激进了,美国用了32年才完成。我觉得只要能完成“绕、落、巡”,就是巨大的成功。

四、第一次就完成这么多任务,没必要再继续增加“核电池”这项技术风险。因此使用太阳能其实是最佳选择。 天问一号巡视器用的是气凝胶+正十一烷太阳能供热集热器,共同构成了“相变储能”这一由我们率先应用的全新储能方式,这个技术也不简单。 如果这次成功,下次更新的天问2号应该也许会使用核电池。

首先,我们看看天问一号在太空中样子。

1971年5月30日,美国水手9号火星探测器发射成功,这是火星的第一颗人造卫星。从技术上真的谈不上什么赶超。毕竟你只是做了人家几十年前做的事情。只能说我们在进步。某种意义上现在比拼的是烧钱实力。所以印度可以发一颗试试,阿联酋也可以发一颗玩玩。

阿联酋希望号

上个世纪美苏的太空竞赛直接把苏联经济拖垮了。当下有实力参与这场竞赛的大概就只有中美了。我们现在发力很猛,有后来居上的趋势。这个也是和我们的经济实力想匹配的。在我们现有的经济发展速度下,赶超美国大概就是10多年的样子。科技领域也会以这个速度进行赶超的。

宇宙探索真的是一个耗时耗力的事情。2020年7月23日天问一号探测器升空。经过半年多才飞到火星。虽然期间新闻的关注度不高,但对于实施者而言,每天的工作都应该很紧张。监控轨道的准确性,对航线路线的微调等等。终于2021年2月10日,“天问一号”探测器成功进入火星轨道。接下来的还有很多更重要的工作,包括登陆火星等等。

说到赶超美俄,普通老百姓大概只看标志性事件。比如谁第一个载人登陆火星。这个也许我们可以尝试下。

赶,可以,超,肯定不行啦!我们说“赶”可以,是因为如果天问一号完成预定任务,中国在火星探测方面的技术确实是在朝夕之间就赶上了美俄。技术是很客观的,行就是行,不行就是不行,中国能飞到火星、中国能降落火星并探测,行就拥有了相关技术,和美俄就处于同一个层面——就和做核弹一样,“不懂”和“懂”差之千里,但只要掌握了制造核弹的技术,就跨入核武器国家的门槛,往下就是怎么玩核的事情。中国如果成功登火,往下就是怎么玩“火”,技术可以继续提高,但主要差的是缺乏应用和使用经验。

天问一号的技术水平可以肯定超过美俄的相关产品,但它超过的只是美国二十年前的技术“凤凰号”。美国“毅力号”随后就到,荷载近一吨,功能又超强,凭供近十次的火星探测经验与火星在轨卫星,直接着陆。俺们的天问一号要5月份才设法登陆,在此之前,它还得先做火星测绘,寻找落脚点。在没落地之前,咱们还是只与美国“洞察号”之前的比比。

尽管我们的天问一号全重超过以前所有火星戡探器的重量,尽管我们的搭载设备最多,功能最全,但是我们在火星探测序列中已排名第五,在美俄印阿之后。

无疑,在火星探测的整体实刀方面,我们是领先俄印的,甚至相对于美国,我们也有部分技术领先。下面我们就来比较一下:

运载工具:2008年德尔塔II型火箭将“凤凰号”送往火星,时间已比我们领先13年,就放在现在,它也不比长五落后,何况德尔塔II型火箭况曾经有连续发射100次无事故,更甚是美国当年还有土星五号,现在有马斯克的“龙”火箭。所以运载工具我们对美国无优势。

轨道设计与星际戡控:“凤凰号”抵达火星是270天,“天问一号”历时210天,这说明我们在窗口的选择,轨道的设计上有一定优势,但是我们在星际戡测控制方面甚至不如印度——“天问一号”我们选择与欧洲合作,利用了欧洲的太空间控网。

火星任务:美国“凤凰号”第一次落地是失败的,听说是气垫没打开,“天问一号还得静待5月份“佳音”;凤凰号采用的核动力——设计工作90天,实际工作5个月,我们采用的是太阳能板,这说明美国在核动力方面领先,而我们在太阳能方面的技术是过硬的。从月球取月壤的过程来看,常嫦六号是带了个“电钻”——相信“天问一号”会带给我们很多惊喜。

目前美国准备“重返月球”“再探火星”,所以马斯克弄个“星舰”——星舰八、星舰九啪啪了,星舰十都不敢动了。

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