长荣航空传说中的皇玺桂冠舱服务，真的有那么好吗「长荣桂冠是什么星级」

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长荣航空传说中的皇玺桂冠舱服务，真的有那么好吗

近年来许多航空公司将机舱的头等舱取消，而大幅的提升与增加商务舱的位置与设备，形成了一种"超级商务舱"的型态，台湾的长荣航空的「皇玺桂冠舱」就是这种代表。

长荣航空「皇玺桂冠舱」是新一代的商务舱，配备于波音777-300ER及波音787长程航线客机，机舱规划38、39席，采反鱼骨式排列，座椅配置为单排1-2-1的组合，座椅可180度全平躺及独立进出，伸展长度2公尺，宽65公分，配有4向气囊式可调腰靠、可升降调整式扶手、高画质触控萤幕、防噪音耳机、USB插座及110V电源插座，亦提供挂衣钩、个人置鞋空间及鸡尾酒台面等设计。

长荣航空的「皇玺桂冠舱」在2012年6月2日率先投入纽约--台北航线，2012年底扩及洛杉矶--台北机航线，2013年开始服务巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、多伦多、旧金山等长程航线。

长荣航空的机上服务一向是好评度极高的，在推出「皇玺桂冠舱」后，光是由知名服装设计师詹朴设计的APUJAN皇玺桂冠舱/桂冠舱睡衣、就替长荣赚得许多知名度与掌声。

皇玺桂冠舱在2014年开始提供睡衣服务，2017年对睡衣近进行改款，以黑、白、灰为主色调描绘三万五千英尺高空的云端景象，设计皇玺桂冠舱/桂冠舱专属的睡衣及拖鞋，并以不同的印花裤款设计区分睡衣的尺寸。詹朴设计师在睡衣的材质及款式方面也特别讲究，裤子材质使用方便长时间坐卧的聚酯纤维，加上外贴式深口袋，让物品不易滑出，上衣则改为具巧思的亨利领，兼具舒适及时尚感，让旅客能于机内得到完全的放松；拖鞋的设计则于柔软的鞋面上绣上APUJAN品牌LOGO，更增加质感。

「皇玺桂冠舱」还在Hello Kitty彩绘机上，提供专属的皇玺桂冠舱/桂冠舱桌布，还有台北超人气餐厅SEASON Artisan Patissier聂鲁达蛋糕，这个法式抹茶蛋糕与抹茶马斯卡彭起司，让搭乘「皇玺桂冠舱」的乘客，十分称赞。

亚洲主要航空港有哪些

10. 吉隆坡国际机场（KUL）

年度客流：4,750 万

上次排名：10

上榜理由：吉隆坡国际机场是东南亚最繁忙的机场之一，也是亚洲航空和马来西亚航空的大本营。

9. 台湾桃园国际机场（TPE）

年度客流：3,400 万

上次排名：9

上榜理由：桃园国际机场位于台湾首府台北的外围，是台湾最大的机场，也是中华航空和长荣航空的大本营。

8. 北京首都国际机场（PEK）

年度客流：8,370 万

上次排名：6

上榜理由：作为全球第二繁忙的机场，北京首都国际机场对于首都北京的爆炸式发展起到了重要作用。

7. 东京成田国际机场（NRT）

年度客流：3,560 万

上次排名：8

上榜理由：成田机场是进入此榜单的两座东京机场之一。该机场位于日本首都 56 公里以外，处理着进出城市的大部分国际客流。这里是全日空、日本航空、达美航空和联合航空的一个重要枢纽。

6. 关西国际机场（KIX）

年度客流：2,000 万

上次排名：7

上榜理由：关西国际机场位于大阪湾的一个人工岛上，是全日空和日本航空的一个重要枢纽。

5. 中部国际机场（NGO）

年度客流：980 万

上次排名：5

上榜理由：中部国际机场位于名古屋市附近伊势湾中间的一座人工岛上，是日本航空和全日空的一个交通枢纽。

4. 香港国际机场（HKG）

年度客流：6,310 万

上次排名：3

上榜理由：香港国际机场位于靠近香港岛的一座人工岛上。自从 1998 年开业以来，这里一直是全球最受欢迎的机场之一

3. 东京羽田国际机场（HND）

年度客流：7,280 万

上次排名：4

上榜理由：羽田是服务于东京地区的两座大型国际机场之一，距离日本首都中心地区只有几公里远，是备受商务旅行者和游客喜爱的一座>流派/p>

2. 仁川国际机场（ICN）

年度客流：4,170 万

上次排名：2

上榜理由：仁川今年再次在亚洲机场排行榜中名列次席。这座机场位于韩国首都外围的一座小岛上，是大韩航空的大本营，其繁忙度在全球机场中排在第 24 位。仁川机场于 2001 年开业

1. 新加坡樟宜国际机场（SIN）

年度客流：5,400 万

上次排名：1

上榜理由：樟宜机场连续第四年获得了亚洲最佳机场的桂冠。这里是新加坡航空、胜安航空以及老虎航空的总部所在地，其繁忙度在全球机场中排在第 16 位。

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