玛莎拉蒂撞宝马的事件中，宝马都能发生爆炸、自燃，是不是其他的车辆会无一幸免「宝马停车事件」

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玛莎拉蒂撞宝马的事件中，宝马都能发生爆炸、自燃，是不是其他的车辆会无一幸免

那不一定。据报道，一辆沃尔沃V40十字路口，遭一辆奥迪跑车(100万级车辆)以约时速150公里的速度，撞在V40最薄弱的位置右后约1/3处，正是油箱位置，导致车辆后坐部分拦腰撞断。即便如此猛烈的撞击驾驶员无大碍，油箱完好无损，这就是沃尔沃的安全性能。

会烧起来很正常！740自动驻车，说白了带着手刹停着的！能推出去这么远，第一，玛莎拉帝速度非常快，第二，根本没有踩过刹车！所以，你试试被180的时速追尾，刹车都不带，油箱都怼漏了，继续往前推几十米试一试！推的那几十米金属摩擦，金属与地面摩擦，一个火星，就爆燃了！

高速多车追尾责任认定

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

宝马320是前期制动还是后后车制动

宝马320是后驱车型，后轮驱动。

宝马两驱车型都是后驱，没有前驱。换句话说，宝马除了四驱车型，都是后驱车型。汽车加速时，由于惯性，整车重心后移，重力集中在车尾，增加了后轮向下的压力，产生更大的地面附着力。这样会导致后轮驱动的驾驶稳定性相对较高，加速感更直接，也就是说更容易感受到推背的感觉。

宝马320是属于前期制动车型，其前轮为主动制动轮，制动器卡钳与轮盘固定。而后轮则是被动制动轮，制动器卡钳与车架固定，宝马320的制动系统采用的是四轮碟刹，具有快速反应、制动效果明显、安全性高等优点。因此宝马320前期制动效果更明显，制动距离更短，能够提升驾驶人的安全感和驾驶体验。

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