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arj21飞机与c919飞机的区别主要体现在以下方面:1.发展历程不同:arj21是中国自主研制的20年以上的历史积累和技术沉淀,而c919是在arj21的基础上再次提升和完善的产物。
2.所属公司不同:arj21由中国商飞公司研发生产,而c919是由中国商飞和中国航空工业集团公司合资组建的中国商飞公司联合开发。
3.机型不同:arj21是50至90座级别的支线客机,而c919是150座级别的中短程干线客机。
4.技术含量和竞争力不同:尽管arj21同样采用了一些新技术,但相比之下c919的应用技术更加前沿和先进,具备更强的国际竞争力。
ARJ21是小型支线客机,与巴航ERJ190类似,座位数90座左右,座位布局2-3,主要执飞国内二三线城市的中小型机场。
C919是中型干线飞机,与空客A320和波音B737飞机类似,载客量一般在140-190人之间,座位布局3-3,主要执飞国内的大中型机场。他们都是我国自主研发的民航客机。
区别
从定义上来看:C919是干线客机,ARJ21是支线客机
从气动布局来看:C919是双翼挂发动机常规布局,ARJ21是双尾吊发动机高T型尾翼常规>结构/p>
从载客量来看:C919设计最大载客量是190人,ARJ21-700取证最大载客量是90人,ARJ21-900设计最大载客量是105人
从航程看:C919基本型公布的设计航程4075km,延程型设计航程5555km;ARJ21-700基本型最大商载下航程1900km,标准商载下2330km,零商载下最大航程4200km;ARJ21-700延程型最大商载下设计航程3300km,标准商载下设计航程3672km,零商载下设计最大航程4250km(数据来自中国商飞,所有数据都包含200nm转场燃油和45min等待燃油,所有数据均在国际标准大气下并不考虑空中风的条件得出)
从速度来看:C919的设计巡航速度为0.78-0.8马赫,ARJ21的巡航速度为0.78马赫
C919是去年还是今年,新提出的一个计划。是中国继运10后中国自主设计的第二款大型客机。注意,是大型。 ARJ21也属于客机,也属于自主设计,但是有一点,ARJ21是支线客机。 打个比方,ARJ21就是短途小巴士,C919就是长途大巴。
C919是去年还是今年,新提出的一个计划。是中国继运10后中国自主设计的第二款大型客机。注意,是大型。 ARJ21也属于客机,也属于自主设计,但是有一点,ARJ21是支线客机。 打个比方,ARJ21就是短途小巴士,C919就是长途大巴。
应该是ARJ121,C919和ARJ121的字母都是英文。其中C919里的C是China的第一个字母,也就是我们中国的意思。ARJ121里的三个字母也都是三个英文的第一个字母,它们是Advanced Regional Jet,意思是21世纪先进支线喷气式飞机,ARJ121,是支线飞机,而C919是干线飞机。
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